Споредба помеѓу R32 и R410A
1. Обемот на полнење на R32 е помал, само 0,71 пати од R410A. Работниот притисок на системот R32 е повисок од оној на R410A, но максималното зголемување не е повеќе од 2,6%, што е еквивалентно на барањата за притисок на системот R410A. Во исто време, температурата на издувните гасови на системот R32 е повисока од R410A Максималниот пораст е до 35,3 ° C.
2. Вредноста на ODP (потенцијална вредност што го осиромашува озонот) е 0, но вредноста GWP (потенцијална вредност за глобално затоплување) на ладилното средство R32 е умерена. Во споредба со R22, односот на намалување на емисијата на CO2 може да достигне 77,6%, додека R410A е само 2,5%. Тој е значително подобар од разладното средство R410A во намалувањето на емисиите на CO2.
3. И R32 и R410A ладилните средства се нетоксични, додека R32 е запалив, но меѓу R22, R290, R161 и R1234YF, R32 има највисока долна граница на согорување LFL (долна граница на палење), која е релативно незапалива. Сепак, тоа е сè уште запаливо и експлозивно средство за ладење, а во последните години имаше многу несреќи, а перформансите на R410A се постабилни.
4. Во однос на перформансите на теоретскиот циклус, капацитетот за ладење на системот R32 е за 12,6% поголем од оној на R410A, потрошувачката на енергија е зголемена за 8,1%, а вкупната заштеда на енергија е 4,3%. Експерименталните резултати, исто така, покажуваат дека системот за ладење што го користи R32 има малку повисок сооднос на енергетска ефикасност од R410A. Сеопфатното разгледување на R32 има поголем потенцијал да го замени R410A.
Споредба помеѓу R32 и R290
1. Волуменот на полнење на R290 и R32 е релативно мал, вредноста на ODP е 0, вредноста на GWP е исто така многу помала од R22, нивото на безбедност на R32 е A2, а нивото на безбедност на R290 е A3.
2. R290 е посоодветен за системи за климатизација со средна и висока температура од R32. Дизајнот отпорен на притисок на R32 е повисок од оној на R290. Запаливоста на R32 е многу помала од онаа на R290. Цената на безбедносниот дизајн е ниска.
3. Динамичкиот вискозитет на R290 е помал од R32, а падот на притисокот на неговиот системски разменувач на топлина е помал од R32, што помага да се подобри ефикасноста на системот.
4. Капацитетот за ладење на волуменот на единицата R32 е околу 87% повисок од R290. Системот R290 треба да користи компресор со поголемо поместување со ист капацитет за ладење.
5. R32 има повисока температура на издувните гасови, а односот на притисокот на системот R32 е околу 7% повисок од оној на системот R290, а севкупниот сооднос на енергетска ефикасност на системот е околу 3,7%.
6. Падот на притисокот на системскиот разменувач на топлина R290 е помал од R32, што помага да се подобрат перформансите на системот. Сепак, неговата запаливост е далеку поголема од R32, а инвестициите во безбедносниот дизајн се поголеми.
Време на објавување: 19 јули 2022 година